BMW sta già testando la nuova generazione della Serie 3, che sarà presentata a fine anno, mentre il lancio è previsto nel 2012.
Sarà un auto tutta nuova, particolarmente curata a livello aerodinamico, molto leggera e consumerà pochissimo. Come dicevamo avrà un'ottima aerodinamica, con particolare attenzione ai flussi d'aria intorno alle ruote, nel sottoscocca e all'interno delle varie prese d'aria della vettura, che dovrebbe consentirle una notevole riduzione dei consumi ed un aumento delle prestazioni rispetto alla versione attuale.
Un'altra novità dovrebbe essere il nuovo cambio automatico a 8 rapporti, già visto sui recenti modelli della BMW. Più efficiente di quasi il 10% rispetto al “vecchio” automatico a sei rapporti, questo cambio dovrebbe integrare anche la funzione stop-start. Il robotizzato a doppia frizione a sette rapporti dovrebbe, invece, continuare ad essere utilizzato per le versioni più sportive.
non sembra male ma 8 rapporti? servono davvero?
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